2003年6月份开始，三峡工程正式蓄水，目前大江水位上升至135M，三峡区域的河道已经形成了巨大的平湖，长江航道已无危险可言。目前长江上的客运船舶均要求强制通过CSM船舶安全管理体系认证及国家的各项条例法规，双层底结构及船首设置防撞船壁，一舱进水，船不会沉没，具有足够的抗风能力，配备足够的救生设备，先进的通讯系统（无线电联络、卫星电话）和监测系统（如导航系统、雷达系统、水深测量系统），如工作间等，使用防火建筑安装材料，对室内装饰材料防火处理等。